天然气供应紧张,综合措施协调发展,解决气源问题。
国际天然气联盟的数据显示,截至2018年底,全球已建成数百座小型LNG液化工厂。
随着世界能源向多元化、清洁化、低碳化转型的步伐加快,天然气具有清洁低碳、资源丰富、使用便捷等特点,将在能源转型中发挥重要作用。
据AA能源统计,去年中国进口液化天然气约3900万吨,超过韩国的3800万吨,成为全球第二大液化天然气国家。
LNG加气站的工艺特点是“低温储存、常温使用”,储罐设计温度需达到零下196℃(LNG常温下沸点为零下162℃),站内天然气温度不低于环境温度10℃。
LNG加气站分为四种类型,一般包括橇装加气站、标准加气站、L-CNG加气站和移动橇装加气站。
Lcng汽车加气站是将低压(0-0.8Mpa)、低温(- 162度- 145度)的LNG转化为常温、高压(20-25mpa)天然气的汽车加气站。
过滤器可在线清洗,使用方便。入口处装有入口球阀,方便整机的维护。
结构简单,通过设计优化减少管套接口,减少管路故障点,机器内部空间布局合理,易于维护。
首先,从加气站地下沟送来的压缩天然气分别经高、中、低压气管路进入CNG加气机。
加油机良好接地,能有效消除静电,滤除外界干扰,增加加油机电脑主板的工作稳定性和数据参数的安全性,消除因静电造成的安全隐患。
定量阀特点:定量阀由计量体、换向体等部件组成,采用容积定量原理,定量准确。